1
Theo tin tức từ VTV, từ khi thông xe và đưa vào khai thác toàn tuyến hồi cuối tháng 9 vừa qua đến nay, tổng lưu lượng xe lưu thông trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai là 200.000 lượt xe, trung bình 8.000 lượt xe/ngày-đêm. Lộ trình các phương tiện lưu thông Hà Nội-Lào Cai đã có sự điều chỉnh lớn. Lưu lượng xe qua QL70 giảm 75%, chỉ còn các loại phương tiện vận chuyển nội vùng. Di chuyển nhiều nhất trên tuyến cao tốc này là xe tải nặng (96%), xe con (79%).
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai rút ngắn 4 tiếng, tiết kiệm nhiều chi phí. Ảnh: Báo Dân trí
Sau gần 1 tháng đưa vào khai thác, đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã đem lại những hiệu quả nhất định, góp phần phát triển kinh tế các khu vực phía Tây Bắc.
Cụ thể, thăm dò qua 24 hãng vận tải thường xuyên đi lại trên tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai được lấy ý kiến cho thấy. 96% các doanh nghiệp đánh giá hiệu quả. Phần lớn các phiếu thu về được các lái xe đánh giá tiết kiệm đươc từ 3-4 tiếng đồng hồ so với khi lưu thông trên tuyến đường cũ (QL70), tiết kiệm nhiên liệu từ 20%-30% so với lộ trình cũ. Cụ thể, bình quân xe tải lớn tiết kiệm chi phí được gần 400.000 đồng/chuyến và xe khách là gần 700.000 đồng/chuyến.
Đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai có chiều dài 245km, đi qua 5 tỉnh và thành phố là Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai. Công trình do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Đây là dự án cao tốc có quy mô lớn nhất, dài nhất và hiện đại nhất Việt Nam, với tổng mức đầu tư hơn 1,46 tỷ USD, nếu tính suất đầu tư chỉ gần 6 triệu USD/km, thuộc loại thấp nhất hiện nay.
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã được khánh thành và đưa vào khai thác toàn tuyến hồi cuối tháng 9 vừa qua.
Mai Nguyên (Tổng hợp)
