1
Đáng chú ý, cả chủ nợ và người bị đòi nợ đều từng được truyền thông gọi là đại gia Việt với thú chơi máy bay tư nhân xa xỉ nức tiếng.
Vào chiều 26/5, chiếc xe Toyota Hilux BKS 89C-06820 căng băng rôn có khẩu hiệu đòi nợ xuất hiện trong khuôn viên toà nhà TCty Bất động sản Đông Á (có địa chỉ số 11, đại lộ Lê Lợi, TP.Thanh Hoá). Trên băng rôn mang dòng chữ: “Yêu cầu ông Cao Tiến Đoan phải trả cho công ty KVS 31 tỉ và trả cho ông Cao Văn Sơn 21 tỉ”. Phía đòi nợ còn căng to ảnh ông Cao Tiến Đoan – Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc TCty bất động sản Đông Á rồi dán bên cạnh băng rôn ngay bên hông của chiếc xe.
Đoàn xe từ Hà Nội vào Thanh Hóa căng băng rôn đòi nợ
Ngay khi xuất hiện chiếc xe có băng rôn với nội dung đòi nợ như trên, rất nhiều người hiếu kỳ đã tập trung đến xem. Khi một số PV đã tiếp cận hiện trường, chuẩn bị tác nghiệp liền bị một nhóm người xưng là bảo vệ của TCty Đông Á ngăn cản, nhóm thanh niên này đe doạ “nếu chụp ảnh sẽ bị thu máy”...
Ngay sau đó lực lượng chức năng của tỉnh Thanh Hóa đã có mặt để đảm bảo an ninh trật tự. Cho đến cuối giờ chiều, không có bất cứ vụ việc va chạm, to tiếng nào. Qua tìm hiểu được biết, đây là những người từng được truyền thông nhiều lần gọi là “đại gia” Việt. Đặc biệt, cả hai vị “đại gia” này đều có thú chơi máy bay cá nhân.
Theo đó, phía bị đoàn xe đến đòi nợ là ông Cao Tiến Đoan, Chủ tịch hội đồng quản trị của Công ty bất động sản Đông Á. Ông Đoan từng xuất hiện nhiều lần trên truyền thông với hình ảnh doanh nhân thành đạt. Theo thông tin mà PV nắm được, qua nhiều thử thách, nhiều bận trắng tay nhưng đến nay, ông Đoan là một trong những doanh nhân “chịu chơi” nhất xứ Thanh. Ông đang sở hữu toà biệt thự hoành tráng rộng hơn 50.000m2 ở xã Quảng Châu, Quảng Xương, Thanh Hoá. Nơi này được một số tờ báo mạng gần đây gọi là bạch ốc…
Ông Đoan cũng xuất hiện trên báo chí với tư cách người sở hữu nhiều xe cổ, đặc biệt dòng xe Mercedes và nhiều xe máy phân khối lớn. Điều khiến nhiều người “sốc” nhất là năm 2011, ông đặt mua về Việt Nam 4 chiếc máy bay trực thăng dưới danh nghĩa Cty Hành tinh Xanh nơi ông là thành viên HĐQT. Trong 4 máy bay, 2 chiếc dạng cánh bằng do CH Czech sản xuất và 2 chiếc trực thăng còn lại do Mỹ sản xuất. 4 chiếc máy bay đã chính thức cất cánh vào năm 2013.
Phía đòi nợ cũng là một đại gia nhiều lần “gây bão” dư luận với thú chơi máy bay và là người đầu tiên nhập máy bay tư nhân vào Việt Nam. Nhân vật đình đám này cũng là một doanh nhân họ Cao - ông Cao Văn Sơn. Ông Sơn là Chủ tịch HĐQT của Công ty chứng khoán Kenanga Việt Nam (KVS). Theo website của Cty này, ông Sơn là tiến sỹ khoa học quản lý – Trường ĐH Kinh tế quốc dân. Ông Sơn từng nắm giữ nhiều vị trí quan trọng như Giám đốc Cty cơ điện công trình Hà Nội, Chủ tịch HĐQT của nhiều Cty như Cty Hành tinh xanh, Cty CP Sông Hồng, Cty cổ phần công nghệ Viettel.
Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.
P.D
