1
UBND Hà Nội vừa đề xuất hàng loạt các dự án trọng điểm khép kín các đường vành đai 2,5; 3,5 và 4 với tổng mức đầu tư hơn 66.000 tỷ đồng.
Báo VietnamNet đưa tin, UBND TP Hà Nội vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ đề nghị cho phép được áp dụng cơ chế đặc thù để lựa chọn nhà đầu tư khép kín các tuyến đường vành đai 2,5; 3,5 và 4 với tổng mức đầu tư hơn 66.000 tỷ đồng.
Phóng to
Đây đều là những dự án cấp thiết nhằm giảm ùn tắc giao thông bền vững cho Thủ đô. Ảnh: báo Giao thông
Theo UBND TP Hà Nội, việc đề xuất cơ chế đặc thù nhằm từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông theo quy hoạch, kết nối với các tuyến đã và đang được đầu tư xây dựng, hỗ trợ và phát huy hiệu quả đầu tư. Ngoài ra, hệ thống giao thông mới sẽ hỗ trợ và giảm tải cho cầu Thăng Long; tạo hạ tầng cần thiết để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.
Theo báo Giao thông, đây đều là những dự án cấp thiết nhằm giảm ùn tắc giao thông bền vững cho Thủ đô.
Theo đó, dự án khép kín vành đai 2,5 gồm các đoạn: Từ cuối phố Trung Kính - Trần Duy Hưng dài 0,5km; đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi - Đầm Hồng dài 2,53km; đoạn từ Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ dài 0,72km.
Tuyến vành đai 3,5 được đề xuất xây dựng cầu Thượng Cát (bao gồm đường hai đầu cầu) với chiều dài 4,5km; Dự án xây dựng đoạn từ cầu Thượng Cát - QL32 dài 3km. Dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long. Dự án xây dựng đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ dài 10,8km.
Đối với đường vành đai 4, Hà Nội tính toán đầu tư xây dựng dự án cầu Mễ Sở và đường dẫn 2 đầu cầu dài 4km; Dự án xây dựng cầu Hồng Hà và đường dẫn 2 đầu cầu dài 6km; Dự án giao thông từ cao tốc Hà Nội - Lào Cai (Km3+650) - QL32 (Km9+500), từ QL 32 đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ có quy mô đầu tư 34km, 4 nút giao khác mức liên thông.
Báo An ninh thủ đô thông tin thêm, đề cập đến khả năng hút vốn vào các dự án giao thông trên, TP Hà Nội dự kiến thu xếp nguồn vốn bằng cách khai thác quỹ đất tại một số khu vực đã có chủ trương thực hiện đấu giá trên địa bàn các quận Cầu Giấy; Tây Hồ, huyện Đông Anh, Gia Lâm…hay các địa bàn lân cận nơi có dự án đi qua.
Ngoài ra, hiện tại, đang có nhiều nhà đầu tư trong nước đủ năng lực quan tâm và đề xuất cho phép triển khai thực hiện các dự án nêu trên theo hình thức PPP, BT hoặc BOT. UBND TP. Hà Nội đã chỉ đạo xây dựng kế hoạch sử dụng đất để đảm bảo đủ quỹ đất thanh toán cho các dự án đầu tư theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao).
(Tổng hợp)
