Phóng to
1
22,196 lượt xem
(ĐSPL) - Người dân huyện Phú Xuyên vô cùng bức xúc trước thực trạng suốt một thời gian dài phải chịu đựng bụi, tiếng ồn từ hàng trăm xe quá tải phục vụ dự án.
Tuyến đường 428 kéo dài từ Guột (Phú Xuyên, Hà Nội) đi tới Quang Lãng lên đường đê và đường Truyền Thống kéo dài từ Quốc lộ 1A cũ tới trạm bơm Khai Thái đang bị hàng trăm lượt xe tải cỡ lớn cày nát. Người dân dọc tuyến đường đang tỏ ra bức xúc bởi khí bụi ô nhiễm, tình trạng mất an toàn giao thông tăng cao.
Dân lao đao vì xe quá tải
Bà Trần Thị H. (xã Tri Thủy, dọc đường 428) cho biết, lâu nay, xe tải ben hạng nặng quá khổ, chở cát chạy rầm rầm. Các nhà ven đường ngày nào cũng phải hứng chịu bụi bặm, tiếng ồn từ những chiếc xe này. "Chúng tôi phải đóng cửa liên tục mà bụi vẫn bám vào tận nhà trong, suốt ngày phải lau, khó chịu lắm. Vừa rồi, cháu nội tôi còn nhỏ được đón về nhà chơi nhưng ở được một ngày cháu lại phải đi vì tiếng ồn từ những chiếc xe tải này, chúng chạy và bóp còi inh ỏi cả ngày lẫn đêm vô cùng mệt mỏi.” - Bà H nói.
Anh Trần Văn T. cho biết nhà anh có một cửa hàng kinh doanh văn phòng phẩm trên đường Truyền Thống đang thua lỗ triền miên. Dù cách mặt đường 10m nhưng cứ mỗi đợt xe đi qua, cả căn nhà đều rung chuyển. Khói bụi mù mịt nên rất ít khách dừng lại quán mua hàng.
Những xe chở cát có bạt che đậy nhưng rất tạm bợ, lại được cơi nới nên dọc đường cát rơi vãi liên tục. Hầu hết xe tải ben đều chạy với tốc độ cao. Nhiều xe còn lắp thêm còi chế, tiếng còi to, khi đang lưu thông trên đường có xe tải chạy qua kéo còi ầm ĩ.
Theo chân những chiếc xe quá tải này, phóng viên phát hiện điểm đến của hầu hết các xe chở cát là dự án trọng điểm Khu công nghiệp Hỗ trợ Nam Hà Nội.
|
Một xe quá khổ, quá tải gây bụi mù mịt |
Ngay tại dốc lên trạm bơm Khai Thái có biển quy định rõ ràng cấm xe tải trên 12 tấn. Đi về hướng QL 1A cũ khoảng 2km có thêm một chiếc cầu nhỏ quy định trọng tải 10 tấn. Tuy nhiên, những chiếc xe chở cát hầu hết là xe “hổ vồ” (tải trọng lên tới 15 tấn với thể tích thùng xe từ 15m3 tới 20m3 - PV).
Đường Truyền Thống đang có dấu hiệu xuống cấp trầm trọng khi dọc đường mọc lên hàng loạt ổ voi, ổ gà gây nguy hiểm cho các phương tiện giao thông trên đường.
Chính quyền bất lực?
Trả lời phóng viên, ông Nguyễn Bá Quang - Trưởng phòng quản lý đô thị huyện Phú Xuyên cho biết, công an cũng không kiểm soát được. Kiểm tra ban ngày thì xe chạy đêm, lực lượng kiểm tra nghỉ thì xe chạy.
"Thậm chí UBND huyện đã triệu tập một cuộc họp và yêu cầu các chủ xe cam kết không chạy xe quá khổ, quá tải nhưng tới thời điểm này cũng không sao tránh khỏi…” - Ông Quang nói thêm.
Đội phó đội CSGT, trật tự, phản ứng nhanh Công an huyện Phú Xuyên cũng xác nhận, sau 4 tháng đầu năm 2016, lực lượng CSGT xử lý gần 500 trường hợp và số liệu này có tới 80% xuất phát chính từ 2 tuyến đường nêu trên. Với xe quá khổ, quá tải đơn vị này xử lý được 85 trường hợp.
Tuy nhiên, theo cán bộ này, xe quá khổ, quá tải còn chạy nhiều do lực lượng CSGT “mỏng” không thể quản lý 24/24. Mặt khác, vì lợi nhuận, doanh nghiệp bất chấp pháp luật, chấp nhận nộp phạt để cho xe chạy.
Ông Nguyễn Hữu Bảo, Phó chủ tịch UBND huyện Phú Xuyên cũng thừa nhận huyện chưa xử lý hết tình trạng này.
"Thời gian tới, UBND Huyện sẽ tiếp tục chỉ đạo các cơ quan liên quan tăng cường hơn nữa quản lý trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường này." - Ông Bảo quả quyết.
Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin...
Thành Nguyễn
