1
Theo quan sát của phóng viên báo Người Đưa Tin, dọc đường Lê Văn Lương, Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội), và nhiều tuyến đường giao thông huyết mạch, nơi mỗi ngày hàng nghìn người qua lại có hàng chục chiếc cần cầu với hàng trăm khối bê tông lơ lửng trên đầu người tham gia giao thông. Điều này khiến nhiều người vô cùng bất an khi tham gia giao thông qua các tuyến đường này.
Trên tuyến đường Lê Văn Lương, nơi có mật độ tham gia giao thông khá đông, nhất là các điểm nút ngã tư Hoàng Minh Giám – Lê Văn Lương (Công trình Complex Building), Hoàng Đạo Thúy – Lê Văn Lương, rất nhiều cần cẩu tháp cao chót vó trên 20 tầng lắt lẻo đeo hàng tấn bê tông, cẩu vật liệu phục vụ tham gia thi công. Trong khi đó, phía dưới đường, hàng nghìn phương tiện, con người vẫn lưu thông với tâm lý hoang mang lo lắng.
Hàng tấn bê tông lơ lửng trên đầu người tham gia giao thông (Nam Trung Yên - Nguyễn Chính). Ảnh Đức Anh
Anh Nhâm Khắc Trung (nhà ở Nguyễn Tuân, Thanh Xuân) lo lắng: “Hàng ngày, tôi phải đi làm qua ngã tư này, thỉnh thoảng vẫn phải hứng chịu những cơn mưa cát lên đầu. Tôi chỉ cầu trời khấn phật làm sao cái cẩu tháp không đổ sập xuống thôi. Bình thường trông đã lắt lẻo thế, mùa mưa bão, giông lốc không biết sẽ ra sao?”.
Tại công trình đầu phố Chùa Láng giao cắt với đường Nguyễn Chí Thanh (công trình tòa nhà văn phòng cao cấp 56 Nguyễn Chí Thanh), hai chiếc cần cẩu lơ lửng, cao chót vót vắt ngang đường chùa láng, có lúc lại chìa về phía đường Nguyễn Chí Thanh.
Chiếc cẩu vắt ngang đường Chùa Láng (Chùa Láng - Nguyễn Chí Thanh). Ảnh Đức Anh
Anh Minh Tuấn (chủ quán cafe đối diện phía đường Nguyễn Chí Thanh) cho hay: “Trong trận giông lốc vừa qua, chiếc cần cầu quay như “chong chóng”. Chúng tôi chỉ sợ nó bay sập vào nhà thôi...”.
Tại hai công trình sát nhau trên đường Nguyễn Chính, đoạn giao cắt với khu đô thị Nam Trung Yên, chiếc cần cẩu được bố trí đuôi trồi hẳn ra mặt đường, hàng tấn bê tông trên trời lơ lửng như sắp rơi xuống đường mỗi khi chiếc cẩu rung lắc chuyển vật liệu lên tầng cao, bên dưới người tham gia giao thông giật mình thon thót.
Câu chuyện an toàn về cần cẩu tháp không phải mới, tuy nhiên trước đây đã có quá nhiều tai nạn mà hậu quả thì những người dân phải chịu thiệt.
Có tới 70% cẩu tháp ở Hà Nội vươn ra đường gây nguy hiểm. Ảnh Đức Anh
Trước đó, theo một thông báo khảo sát của đoàn thanh tra liên ngành Hà Nội, 70% cẩu tháp đang hoạt động ở các công trường xây dựng Hà Nội vươn ra đường gây nguy hiểm. 16 đơn vị sử dụng cẩu vi phạm hành lang an toàn đã bị đình chỉ.
Tuy nhiên, vấn đề an toàn vẫn chưa được trú trọng khi thời điểm này đang là mùa dễ có mưa bão, giông lốc.
Trao đổi với PV báo Người Đưa Tin, ông Vũ Quang Vinh (Thanh tra Xây dựng phường Láng Hạ, quận Đống Đa, Hà Nội) cho biết: Hiện, trên địa bàn có một công trình sử dụng cẩu trên đường Láng Hạ, tuy nhiên, lực lượng Thanh tra xây dựng cũng thường xuyên phối hợp với các ngành chức năng kiểm tra nhắc nhở các đơn vị thi công. Thông thường, mỗi cẩu hoạt động khi kiểm tra phải xuất trình được giấy phép, giấy chứng nhận kiểm định định kỳ mới được tiếp tục hoạt động.
Báo Người Đưa Tin sẽ tiếp tục phản ánh vấn đề này.
Đức Anh
