Phóng to
1
(ĐSPL) - Lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 1/2016 đã giảm 50% so với tháng trước...
Tháng 1/2016: Lượng ô tô nhập khẩu giảm 50%
Thông tin trên báo Kiến thức, theo Tổng cục Thống kê, trong tháng 1/2016, lượng ôtô nhập khẩu về Việt Nam ước khoảng 7.000 xe, tương đương với giá trị kim ngạch 175 triệu USD, con số này giảm 50% về số lượng và 56% về giá trị so với tháng 12/2015 (14.000 xe). Nếu so với cùng kỳ năm ngoái (tháng 1/2015) thì số lượng nhập khẩu của tháng 1/2016 cũng giảm 26,6% và giảm 5,1% về giá trị.
Như vậy, không phải chờ đợi lâu, ngay trọng tháng đầu tiên của năm 2016 khi mà ôtô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam phải áp dụng các tính thuế mới làm cho giá bán tăng lên đáng kể, từ đó các doanh nghiệp nhập khẩu ôtô đã không thể mạnh tay nhập xe về vì chưa thể đoán được sức mua của khách sẽ như thế nào khi mà giá xe tăng mạnh.
Anh Nguyễn Hùng, một chủ kinh doanh ôtô nhập khẩu tại quận Hai Bà Trưng – Hà Nội cho hay: ” Mặc dù theo quy luật thị trường thì tháng 1/2016 vẫn là tháng cuối năm âm lịch cận Tết Nguyên đán, như mọi năm nhu cầu mua ôtô trong tháng này vẫn rất cao, nếu như những năm trước không có biến động thuế thì doanh nghiệp chúng tôi vẫn nhập hàng về với số lượng nhiều hơn so với các tháng trước, nhưng năm nay không doanh nghiệp nào dám mạo hiểm khi chưa thể biết trước nhập về có bán được hay không bởi giá bán xe tăng khá cao, và thực tế là lượng xe bán ra của doanh nghiệp chúng tôi đã giảm khoảng 30% trong tháng 1/2016…”
Cũng theo anh Hùng, hiện ôtô nhập khẩu về Việt Nam từ tháng 1/2016 thay vì chỉ tính trên giá CIF + thuế nhập khẩu như trước đây, thuế TTĐB đối với xe nguyên chiếc sẽ được tính trên giá bán buôn, đương nhiên các doanh nghiệp như chúng tôi sẽ phải cộng thêm chi phí vận chuyển nội địa, marketing, lợi nhuận vào giá vốn để tính thuế TTĐB. Giá xe tăng tỉ lệ thuận với trị giá của từng dòng xe. Chẳng hạn, các dòng xe nhập khẩu có giá trên 1 tỉ đồng như: Hyundai SantaFe, Toyota Camry… khi áp dụng cách tính thuế TTĐB mới thì giá bán đã tăng lên khoảng 30 – 40 triệu đồng/chiếc so với gía của năm 2015, còn những dòng xe sang như: Audi, Mercedes-Benz, BMW, Porsche có xe tăng tới cả tỉ đồng…
|
Lượng xe ôtô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 1/2016 đã giảm tới 50% so với tháng trước. (Ảnh minh họa). |
Mercedes-Benz Việt Nam là một trong những thương hiệu đầu tiên công bố giá bán các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ ngày 1/1/2016, theo đó giá bán lẻ từng loại xe có mức tăng từ 2% - 10%, tương đương với giá bán ra tăng ở mức thấp nhất là 20 triệu đồng và mức tăng cao nhất lên đến hơn tỷ đồng. Cụ thể, chiếc SUV Mercedes-AMG GL63 4Matic tăng cao nhất ở mức 1,28 tỷ đồng, Mercedes-AMG GT S tăng 890 triệu đồng, GL500 4Matic tăng 370 triệu đồng và CLS400 tăng 340 triệu Đồng…, chiếc CLA200 có mức tăng ít nhất là 20 triệu đồng, còn A200 cũng tăng 30 triệu đồng và A250 và CLA250 4Matic có mức tăng là 50 triệu Đồng…
Theo dự đoán, thị trường ôtô năm 2016 sẽ rất dễ rơi vào tình trạng “bong bóng xì hơi”, và những diễn biến trên thị trường ôtô tháng đầu tiên năm 2016 đã lập tức bị tác động, sức mua đã giảm đáng kể và lượng xe nhập về đã giảm nhanh chóng.
Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ Ấn Độ tăng mạnh
Báo VOV cũng đưa tin, theo báo cáo mới nhất của Tổng cục Hải quan, lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại trong năm 2015 đạt mức cao nhất từ trước tới nay với 125.600 chiếc, tăng 77,1%; trị giá nhập khẩu là 2,99 tỷ USD, tăng 88,8% so với năm trước.
Trong đó, lượng nhập khẩu ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống đạt 51.460 chiếc, tăng 63%; ô tô tải đạt gần 49.000 chiếc, tăng 79,6%; ô tô loại khác đạt 23.940 chiếc, tăng 114%; ô tô trên 9 chỗ ngồi đạt 1.250 chiếc, tăng 34% so với năm 2014.
Đặc biệt, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu trong quý IV/2015 đạt gần 42.000 chiếc, cao hơn tới 12.000 và 16.000 chiếc so với quý I, II và III.
Trong khi đó, báo cáo từ Tổng cục Thống kê (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) cho biết, lượng ôtô được nhập khẩu về nước trong tháng 1/2016 chỉ đạt khoảng 7.000 chiếc, tương ứng với mức giá trị kim ngạch 175 triệu USD. So với tháng 12/2015, kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc tháng đầu năm 2016 đã giảm 1/2 khi xét về lượng; thậm chí khi xét về giá trị, tỷ lệ sụt giảm thậm chí còn sâu hơn.
Theo Tổng cục Hải quan, Trung Quốc là thị trường chính cung cấp ô tô nguyên chiếc cho Việt Nam trong năm 2015 với 26.740 chiếc, tăng mạnh 94,7%; tiếp theo là Hàn Quốc đạt 26.570 chiếc, tăng 58,2%. Việt Nam cũng nhập khẩu xe nguyên chiếc từ Thái Lan đạt 25.140 chiếc, tăng 74,4% so với cùng kỳ năm 2014.
Đáng chú ý, trong năm 2015, lượng nhập khẩu ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống từ thị trường Ấn Độ đạt hơn 25.000 chiếc, chiếm tới 49% tổng lượng ô tô loại này nhập khẩu của cả nước và tăng 89% so với năm 2014.
Ngọc Anh (Tổng hợp)
