1
Mức phí bảo trì đường bộ xe mô tô theo đề xuất mới nhất của Sở Giao thông vận tải TP.HCM thấp hơn lần đề xuất trước đây - Ảnh: Mậu Trường
Ngày 23-8, ông Nguyễn Thành Chung, giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM ttrao đổi về việc sử dụng số tiền dự kiến TP.HCM sẽ thu được kinh phí từ xe môtô hàng năm khoảng 368 tỷ đồng.
Hàng năm, sẽ có kế hoạch cụ thể trong việc sử dụng nguồn quỹ này.
Cụ thể, loại có dung tích xy lanh đến 100cm3 mức phí đề xuất là 50.000 đồng/năm, giảm 10.000 đồng so với đề xuất trước đây; Loại có dung tích xy lanh tr��n 100cm3 đến 175cm3 mức phí đề xuất là 120.000 đồng/năm, giảm 20.000 đồng so với mức 150.000 đồng/1 năm theo đề xuất trước đây; Loại có dung tích xy lanh trên 175cm3 mức phí đề xuất là 150.000 đồng/1 năm; Loại xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ một xy lanh mức phí đề xuất là 2.160.000 đồng/năm.
Mức phí bảo trì đường bộ xe môtô theo đề xuất mới nhất của Sở Giao thông vận tải TP.HCM thấp hơn hẳn những lần đề xuất trước đây.
Giải thích về việc đề xuất mức thấp nhất đối với các đối tượng sử dụng xe môtô có dung tích xi lanh đến 100cm3, Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết mục đích là nhằm hỗ trợ các đối tượng khó khăn, tạo sự ổn định về đời sống của họ trong xã hội.
Còn đối với các đối tượng có mức thu nhập trung bình, khá (các đối tượng sử dụng phương tiện có dung tích xy lanh trên 100cm3 đến 175cm3) sở đề xuất áp dụng mức phí trung bình (120.000 đồng/năm) so với khung từ 100.000 - 150.000 đồng/năm theo Quy định tại Thông tư 197.
Đối với các đối tượng có mức thu nhập cao (các đối tượng sử dụng phương tiện có dung tích xi lanh trên 175cm3) sở đề xuất áp dụng mức phí cao nhất so với quy định tại Thông tư 197.
Ngoài ra, theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, mức phí này được xây dựng dựa trên cơ sở căn cứ số liệu khảo sát các tỉnh thành đã triển khai. Điển hình như các địa phương lân cận gồm Long An, Tây Ninh, Bình Dương có mức thu phí mô tô đến 100 cm3 là 50.000 đồng, và trên 100cm3 là: 105.000 đồng - 110.000 đồng.
Riêng Đồng Nai có mức thu phí cao hơn: mô tô đến 100cm3 là 80.000 đồng và trên 100cm3 là 120.000 đồng. Ngoài ra hiện nay đa số các tỉnh thành trên toàn quốc (30 tỉnh thành) có mức thu phí mô tô đến 100cm3 là 50.000 đồng, và trên 100cm3 là 100.000 đồng (lấy theo mức thấp nhất quy định tại Thông tư số 197/2012/TT-BTC)
Về cách thức thu, giao cho UBND cấp xã, phường, thị trấn chỉ đạo tổ dân phố (hoặc thôn) hướng dẫn kê khai phí sử dụng đường bộ đối đối với xe mô tô của chủ phương tiện trên địa bàn. Căn cứ tờ khai của người sử dụng phương tiện, cơ quan, đơn vị hành thu sẽ tiến hành thu phí và phát biên lai thu phí cho người sử dụng phương tiện để làm bằng chứng đã nộp phí.
Sau năm đầu tiên triển khai thu phí đường bộ đối với phương tiện xe mô tô trên địa bàn thành phố, Quỹ bảo trì đường bộ TP.HCM sẽ có những cơ sở dữ liệu đầu tiên để xem xét và tiếp tục nghiên cứu phương thức ứng dụng công nghệ vào việc thu phí bảo trì đường bộ nhằm hạn chế tỷ lệ thất thu và giảm kinh phí hành thu, tăng hiệu quả sử dụng kinh phí từ quỹ.
Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM nếu đề án được thông qua tại kỳ họp hội đồng nhân dân thành phố vào tháng 9-2014, Sở Giao thông vận tải đề xuất Ủy ban nhân dân thành phố chấp thuận chủ trương triển khai thu phí bảo trì đường bộ đối với phương tiện kể từ ngày 1-1-2015.
Trong thời gian từ tháng 9-2014 đến cuối năm, UBND các quận, huyện sẽ hướng dẫn người sử dụng phương tiện kê khai, thống kê và báo cáo Quỹ bảo trì đường bộ TP.HCM khái toán (dự toán sơ bộ) nguồn thu. Căn cứ khái toán này, Quỹ bảo trì đường bộ TP.HCM sẽ có cơ sở để xây dựng kế hoạch triển khai thực hiện trong năm 2015.
Sở GTVT TP.HCM cũng đề xuất phương án không tiến hành truy thu phí sử dụng đường bộ cho khoảng thời gian từ tháng 1-1-2013 (thông tư số197/2012/TT-BTC hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí đường bộ theo đầu phương tiện của Bộ Tài chính có hiệu lực) đến nay để khuyến khích người dân, tạo tâm lý đồng thuận trong dân khi triển khai.
Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, số liệu phương tiện xe mô tô đăng ký trên địa bàn thành phố tính đến hết năm 2013 là 5.435.703 xe. Tuy nhiên số liệu phương tiện xe mô tô lưu thông trên địa bàn thành phố do Ủy ban nhân dân các quận, huyện thống kê trong tháng 5/2014 là 3.422.636 xe (chiếm khoảng 63% trên số liệu phương tiện đăng ký).
Trong đó, Xe có dung tích xy lanh đến 100cm³ có khoảng 501.675 xe, chiếm khoảng 14,6%. Xe có dung tích xy lanh trên 100cm³ đến 175cm³ có khoảng 2.615.427 chiếc, chiếm khoảng 76,4%. Xe có dung tích xy lanh trên 175cm³ có khoảng 198.870 chiếc, chiếm khoảng 5,8%. Con lại, xe thuộc diện miễn phí có khoảng 1006.663 chiếc, chiếm khoảng 3,2%.
Theo Tuổi trẻ
Xem thêm video clip : Người dân có thực sự hài lòng với dịch vụ hành chính công?
