1
Đến dự có Thứ trưởng Bộ GTVT Trương Tấn Viên, các đồng chí Đào Tấn Lộc, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Phú Yên; Phạm Đình Cự, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; cùng các Phó chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên; Lê Đức Vinh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa.
Với tổng mức đầu tư 15.603 tỷ đồng, có chiều dài toàn tuyến 13,4km (trong đó hầm Đèo Cả dài gần 4 km, hầm Cổ Mã dài 500m), dự án hầm Đèo Cả gồm hai hầm đơn, mỗi hầm đơn có hai làn ôtô và hai làn công vụ. Hầm đường bộ qua đèo Cả được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với tốc độ thiết kế 80 km/giờ, đặc biệt quan trọng trong hệ thống mở rộng QL1A, sẽ rút ngắn hơn 8 km, giảm 3/4 thời gian lưu thông so với đường bộ cũ qua đèo.
Làm thủ tục động thổ thi công mở cửa hầm đèo Cả
Công trình được đầu tư theo hình thức BOT (đầu tư - khai thác - chuyển giao), Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả (DCIC) đã ký các hợp đồng nguyên tắc đối với các gói thầu thi công cửa hầm phía Bắc và Nam hầm Đèo Cả. Theo đó, nhà thầu thi công cửa hầm phía Bắc là Liên danh nhà thầu Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng công trình (Tranimexco) - Công ty cổ phần Xây dựng công trình ngầm (Vinavico); nhà thầu thi công cửa hầm phía Nam là Liên danh nhà thầu Công ty TNHH một thành viên Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô - Công ty cổ phần Vimeco.
Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Trương Tấn Viên đánh giá cao nỗ lực của nhà đầu tư trong việc đẩy nhanh tiến độ triển khai các hạng mục công trình của dự án Hầm đường bộ đèo Cả, đặc biệt là việc chính thức động thổ thi công mở cửa hầm đèo Cả. Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả trong thời gian tới giải quyết những vướng mắc trong quá trình triển khai dự án, đồng thời các đơn vị liên quan tạo mọi điều kiện tốt nhất để Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả có thể hoàn thành dự án đúng thời gian quy định.
Dự kiến trong vòng 6 tháng việc mở cửa hầm sẽ hoàn tất, sau đó nhà thầu chính sẽ tiến hành khoan núi làm hầm. Đến cuối năm 2016, dự án hầm đường bộ đèo Cả cơ bản hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Minh Tuấn
