1
Gần 16h chiều 14/9, nhân viên gác chắn Nguyễn Thanh Hoàng đang đón tiễn tàu hàng số hiệu GS2 (lưu thông Vinh - Hà Nội) ở gác chắn thuộc huyện Diễn Châu (Nghệ An) thì phát hiện toa xe cuối đoàn bị va và cày dọc xuống tà vẹt đường sắt.
Toa tàu cuối cùng được xác định là gãy trục.
Biết sự cố nguy hiểm nên anh Hoàng đã báo cáo với ga Yên Lý, đồng thời lấy xe máy chạy theo đường bộ để đuổi bắt tàu. Sau gần 2 km, anh Hoàng đuổi kịp tàu tại xã Diễn Trường, huyện Diễn Châu và ra hiệu cho lái tàu dừng khẩn cấp.
Nhà chức trách đã tới kiểm tra, phát hiện trục toa xe cuối đoàn tàu bị gãy khiến hàng tấn thiết bị phía dưới sà xuống cày phá tà vẹt đường. Nhà tàu đã cắt lại hai toa trên để khắc phục và cho đoàn tàu tiếp tục chuyển bánh ra Bắc.
Sự cố khiến một số toa tàu bị trật bánh.
Hiện ngành đường sắt đã phong tỏa đường sắt Bắc – Nam qua vị trí trên và huy động hàng trăm công nhân sửa đường cũng như cẩu toa tàu về sửa chữa.
Đến 20h tối cùng ngày, giao thông trên tuyến vẫn chưa thông khiến hàng chục đoàn tàu Thống Nhất và tàu hàng phải chờ ở ga hai đầu.
Theo Vtc.vn
